青神县交通运输局对县第十八届人大第二次会议第7号建议答复的函

赵洋、鲁萍、彭智勇代表：

你们提出的《关于投用社区快速小巴士解决居民出行的建议》（第7号建议）收悉，现答复如下：

根据你们提出的我县城乡公交体系建设比较滞后，与我县城乡发展建设需要还不相适应；投用公交车荷载量大，运行不灵活；公交车辆到站间隔时间长，且车辆到站时间不够准时等现状，并提出相应建议，一是结合我县实际，因地制宜，建立科学合理的城乡公交体系，助力我县城市高质量发展。二是优化调整招标采购合同，将现有大巴整合到乡镇到城区线路，满足乡镇群众出行需求。三是引入社会资本或由国有公司经营管理，建立社区快速小巴士（电动车或新能源车，每车不超10人），科学设置纵横交错、布局合理的社区小巴士路线（招手即停，灵活机动）,最大限度满足群众休闲、出行、办事、采购等需要。

针对以上建议，按照县委、县政府统一安排部署，2021年8月，我局牵头制定《青神县城乡公交一体化规划》，2022年2月24日，县政府办印发《青神县城乡公交一体化实施方案》。我局按照《青神县城乡公交一体化实施方案》认真执行，通过分解任务，挂图作战，成立城乡公交推进谈判小组，通过谈判收购县客运中心站、万城绿道公交公司，以及我县乡村客运线路和车辆。通过招投标方式，青神县交通投资建设有限公司中标取得公交特许经营权，目前县交投公司已收购原公交公司18辆新能源公交车、新购30辆（10辆6米级、20辆8米级）新能源公交车，并调整优化原运行的1、2、3号公交线路，重新规划新增城区4号线，主要投放6米小型公交，科学合理规划公交线路，全面覆盖城区市场、公园、学校、医院和行政单位等群众密集出行场所，最大限度地满足群众出行需求。今年6月1日已正式运行我县城区4条公交线路，以及城区至汉阳、罗波、河坝子、高台、丹甫、罗湾、瑞峰、桂花、天池等9条城乡公交线路，执行城区线路1元票价和城乡线路2元票价。同时办理各类公交卡5000余张，从根本上解决城乡居民乘车出行不便、公交车间隔时间过长、交通出行成本过高等问题，最大限度地满足群众休闲、出行、办事、采购等需求。通过实施我县城乡公交一体化项目，有力保障脱贫攻坚成果，推动公共交通客运高质量发展，有效助力乡村振兴。

                                                              青神县交通运输局

                                                               2022年7月5日